Tips Ampuh Merawat Knalpot Motor Orisinil Agar Tetap Beumur Panjang

Posted on

Merawat Knalpot Motor Orisinil. Bagi sobat pecinta otomotif tentunya sudah tidak asing dengan nama-nama komponen dalam motor kesayangan sobat kan? Namun sudahkah sobat semuanya paham benar cara merawat bagian-bagian motor dengan tepat agar komponen dalam motor dapat bertahan lama? Pertanyaan ini merupakan pertanyaan umum bagi sobat semuanya serta merupakan pertanyaan penting agar sobat semuanya paham cara merawat seluruh komponen yang ada dalam kendaraan bermotor.

Dari semua komponen yang ada dalam kendaraan bermotor memang perlu kita rawat. Termasuk knalpot, kita sering kurang memperhatikan mengenai cara merawat knalpot dengan benar. Padahal knalpot merupakan komponen yang penting bagi kendaraan bermotor.

Fungsi knalpot sebagai komponen pembakaran

Knalpot merupakan salah satu komponen dalam kendaraan bermotor yang bertugas dalam proses pembakaran, yakni pembakaran antara oksigen dengan bahan bakar yang kemudian dimanfaatkan sebagai tenaga tambahan. Maka dari itu kita harus lebih sering merawat knalpot motor orisinil yang kita miliki. Dengan dirawat dengan baik maka performa dari motor yang kita kendarai juga akan maksimal. Beberapa informasi yang saya dapatkan jika knalpot mulai kurang baik maka tenaga dalam motor kita juga akan berkurang.

Tentu sobat semuanya tetap menginginkan performa knalpot orisinil kesayangan sobat dapat bertahan lama kan? Dengan perawatan yang tepat, bukan hanya knalpot orisinil yang akan bertahan lama, melainkan juga tampilan knalpot dalam motor kesayangan sobat juga akan tetap terjaga dengan baik.

Dengan performa knalpot yang tetap oke serta tampilannya yang selalu enak dipandang mata maka sobat akan semakin lebih percaya diri ketika menggunakan kendaraan bermotor kesayangan sobat. Beberapa tips merawat knalpot orisinil akan saya bahas dalam artikel ini dan ada beberapa point pokok yang butuh perhatian khusus mengenai perawatan knalpot.

Sebagian cara dapat kita lakukan setiap hari dirumah, cara tersebut adalah mencucinya. Tapi apakah hanya dengan mencucinya maka kondisi knalpot akan awet dan bertahan lama? Dengan demikian maka ada tips ampuh dalam merawat knalpot dengan tidak mencucinya setiap hari namun keadaannya tetap terjaga. Nah, penasaran kan sobat semuanya? Baiklah sobat, akan saya paparkan beberapa tips ampuh dalam merawat knalpot kesayangan sobat. Simak baik-baik artikel berikut ini ya sobat. Happy reading.

Sembilan Tips Ampuh Merawat Kenalpot Orisinil

1. Memanaskan Motor

@yomamen

Sudah menjadi rahasia umum jika memanaskan motor merupakan cara yang paling mudah dilakukan untuk merawat mesin motor. Namun kita juga harus memperhatikan cara kita memanaskan motor. Pasalnya, jika kita terlalu lama memanaskan motor kesayangan kita maka bisa berakibat buruk pada knalpot orisinil kita.

Hal itu akan membuat knalpot kita mudah berkarat karena terpapar dari debu yang ada di sekitarnya. Nah, untuk menghindari hal yang tidak diinginkan tersebut serta tetap menjaga performa mesin kita alangkah baiknya kita memanaskan mesin dengan waktu yang cukup. Sehingga mesin kita tetap terjaga dan knalpot juga akan terawat.

2. Membersihkan Lubang Buang

@liputan6

Cara yang kedua ini juga cukup mudah untuk dilakukan, yakni kita cukup dengan membersihkan lubang pembuangan yang terdapat dalam knalpot dengan menggunakan oli. Cara ini lebih baik sobat lakukan dalam intensitas waktu 2 bulan sekali.

Apabila lubang silinder dibersihkan secara rutin maka knalpot orisinil kita akan tetap awet dan mencegah kebocoran yang bisa merusak kualitas suara knalpot orisinil kita.

3. Membersihkan Karat Dengan Sikat

@automotifblog

Cara ini sobat lakukan jika knalpot orisinil kesayangan sobat sudah mulai berkarat. Jika hal itu sudah terjadi maka alangkah baiknya sobat untuk segera membersihkan karat yang menempel tersebut dengan menggunakan sikat serta sabun.

Baca Juga :  Kawasaki Z900 Desain Fitur bSuspensi Kaki-Kaki Dan Fitur

Dengan hal tersebut, maka kondisi knalpot orisinil kesayangan sobat akan terlihat bersih tanpa karat. Namun apabila menggunakan sikat masih terlalu sulit, maka sobat bisa membersihkannya menggunakan sikat kawat.

4. Mengolesi Dengan Oli

@semutijo

Cara ini dilakukan setelah knalpot sobat bersih dari karat. Jika knalpot orisinil kesayangan sobat sudah terbebas dari kawat, maka segera saja sobat olesi knalpot kesayangan sobat dengan oli yang masih bersih.

Kemudian hidupkan motor agar motor dapat panas sehingga oli yang dioleskan tadi akan segera meresap dan kanlpot akan lebih oke dipandang mata.

5. Segera Bersihkan Jika Terkena Air Hujan

@autos.id

Cara ini merupakan cara yang ampuh untuk tetap membuat knalpot orisinil tetap terjaga. Nah, jika knalpot motor kesayangan sobat terkena air hujan maka segeralah sobat bersihkan dengan mencucinya menggunakan air bersih kemudian dikeringkan setelah itu segera semprot menggunakan cairan anti karat.

Hal ini untuk menjaga knalpot orisinil dari karat. Pasalnya, banyak dari kita yang malas mencuci motor ketika terkena hujan.

6. Membersihkan Knalpot Orisinil Dengan Lap Halus

@indonesia.ourwiki.co

Dengan begitu banyaknya model motor yang beredar di pasaran, maka membuat produsen knalpot untuk membuat knalpot dengan tipe yang berbeda-beda. Nah untuk saat ini tipe knalpot yang sering kita jumpai yakni knalpot yang menggunakan bahan chrome.

Nah untuk merawat knalpot orisinil dari bahan chrome ini juga sangat mudah yakni dengan menggunakan kain yang halus dan bersih sehingga tidak meninggalkan bekas goresan pada knalpot.

7. Menggunakan Cairan Porstex

@tissueku

Jika segala cara di atas sudah sobat gunakan namun karat masih tetap saja menempel, maka sobat bisa membersihkan karat tersebut menggunakan cairan porstex. Dengan menggunakan cairan tersebut, maka karat yang menempel akan mudah dihilangkan. Namun sobat perlu berhati-hati jika menggunakan cara ini. pasalnya cairan ini dapat membuat benda disekitarnya menjadi luntur.

Baca Juga :  Review dan Spesifikasi New Toyota Harrier Facelift

8. Selalu Memeriksa Lubang Pembuangan

@ototrail

Jika kita menginginkan knalpot orisinil kita tetap terawat, maka kita harus rajin memeriksa lubang pembuangannya juga. Nah jika lubang pembuangan knalpot tertutup maka kita harus segera membersihkannya dengan alat tusuk atau paku. Hal ini agar akses pembuangan dalam knalpot tetap lancar.

9. Selalu Memeriksa Kebocoran Knalpot Orisinil

@bangka.tribunnews

Nah cara terakhir dalam merawat knalpot orisinil yakni dengan selalu memeriksa baut yang ada di sekitar knalpot. Harus kita pastikan bahwa baut di knalpot orisinil kita selalu kencang. Pasalnya, jika baut tersebut kendor, maka suara yang dihasilkan juga tidak sempurna serta pembuangan gas juga tidak sempurna. Akibatnya bahan bakar yang dikeluarkan akan semakin banyak atau dalam bahasa lain membuat boros bahan bakar.

Nah sobat otomotif semuanya, itulah cara merawat knalpot orisinil agar tetap berumur panjang serta performanya juga tidak menurun. Dengan demikian fungsi knalpot akan berjalan dengan sempurna.

Namun jika sobat sibuk dengan aktivitas sehari-hari sehingga tidak sempat untuk merawat knalpot, maka sobat bisa memanfaatkan tempat service yang tersedia di dekat kota sobat untuk melakukan perawatan knalpot. Dengan begitu maka knalpot akan tetap terjaga, performanya juga oke serta dapat beroperasi dengan sempurna. Sekian sobat informasi yang dapat saya berikan, semoga dapat membantu sobat dalam merawat knlpot orisinil kesayangan sobat.

Related posts: